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铁路信号检修基地讲讲铁路信号维修的存在的问题和对策

铁路信号检修基地讲讲铁路信号维修的存在的问题和对策

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  • 发布时间:2022-07-08
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【概要描述】铁路信号检修基地讲讲铁路信号维修的存在的问题和对策
计划性也相应增强,时间也更加充裕,生产任务的合理安排和生产任务的实际可操作性进一步提高,可变动的空间已经非常有限,然而,在实际生产过程中,仍然存在许多问题,其中突出的是生产任务的执行情况不容乐观,下面分析一下铁路信号维护中存在的问题。

铁路信号检修基地讲讲铁路信号维修的存在的问题和对策

【概要描述】铁路信号检修基地讲讲铁路信号维修的存在的问题和对策
计划性也相应增强,时间也更加充裕,生产任务的合理安排和生产任务的实际可操作性进一步提高,可变动的空间已经非常有限,然而,在实际生产过程中,仍然存在许多问题,其中突出的是生产任务的执行情况不容乐观,下面分析一下铁路信号维护中存在的问题。

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    铁路信号检修基地讲讲铁路信号维修的存在的问题和对策

    铁路信号检修基地:铁路信号维护中存在的问题

    近年来,随着信号设备维修制度的不断优化和天窗维修制度的实施,生产任务比以前少了很多,计划性也相应增强,时间也更加充裕,生产任务的合理安排和生产任务的实际可操作性进一步提高,可变动的空间已经非常有限,然而,在实际生产过程中,仍然存在许多问题,其中突出的是生产任务的执行情况不容乐观,下面分析一下铁路信号维护中存在的问题。

    1.人员素质不能很好的满足维修工作的需要,首先,很多现场班组长素质低,责任心不强,全面掌控生产管理的能力低,不能合理分配生产任务和计划,导致日常工作无法按计划进行,可能会错过某项生产任务,其次,员工的工作热情不够高,以至于生产效率下降,由于高新技术的不断应用,具有电子、电气、机电设备维护技能的全能人才严重缺乏,导致维护人员无法胜任铁路信号维护工作,其工作效率和效果当然达不到预期目标。

    2.人员配备不够合理,目前各现场维修队的人员普遍比较少,尽管上级管理部门一再强调要区分分配的等级,体现了奖勤罚懒、按劳分配的原则,但由于现行铁路维修体制的限制,区属部门和维修队没有合理区分分配的等级,这就会使广通至大理铁路信号维护人员认为,做一件事和不做是一样的,做多做少,做好做不好是一样的思想横流,甚至会出现“做多错多,做少错少,做不好”的思想,严重影响了铁路维护人员的积极性,极大地影响了工作的有效性。

    铁路信号检修基地:解决铁路信号维护问题的对策

    1.选择基层组长,并建立奖惩制度,尽量挑选责任心强、能驾驭好生产管理的同志担任班组长,同时他们也可以给这些有责任心、有能力的同志一定程度的福利,让他们在享受福利的同时,能够更加努力的完成自己的工作。

    2.每个维修队增加一定数量的人员,使作业点增加一定数量的作业人员,提高铁路信号维修的工作效率。

    3.在现有基础上,制定更加优化和简化的铁路信号设备检修制度,在维修过程中,尽量实行状态维修,减少维修次数和维修量。

    4.在每个运输部门内部,可以考虑建立一个专业的维护团队,提高员工的综合素质,增强员工的责任感,不仅可以提高工作效率,还可以增加铁路信号维护的专业性。

    铁路信号检修基地:今天小编就介绍到这里了,感谢您的收看,让我们下期再见。


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